【團購熱門產品】瘋狂樹屋65層：驚奇時空歷險記（附贈：瘋狂樹屋彩色大海報+英文單字學習貼）~暢銷書籍
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 大力推薦
限量不等人的 經歷恐龍滅絕、原始人壁畫派對、恐怖木乃伊、古羅馬戰車決鬥，以及螃蟹占領的未來世界！
和樹屋二人組一起顛覆歷史、拯救樹屋！
★銷售20國版權，全世界小孩最喜歡的「瘋狂樹屋」系列★
★《瘋狂樹屋52層》榮獲2014年澳洲最暢銷書籍第一名★
★ABIA青少年讀物獎、KOALA最佳小說獎、YABBA最佳小說獎、澳洲書業年度童書獎、COOL最佳小說獎、APA童書書本設計獎、西澳大利亞青少年圖書★
安迪和泰瑞最愛的樹屋竟然是「違章建築」，拆除大隊馬上就要來拆房子了！
拯救樹屋的唯一方法，就是搭乘時光機回到六年半以前，申請「建築許可證」。沒想到，不靈光的時光機帶著安迪和泰瑞來到六億五千萬年前、六千五百萬年前、六萬五千年前、六千五百年前……
植物和動物都還沒出現的古生代，如果沒保護好綠藻，地球上的物種就會滅絕！
比小行星撞地球更可怕的災難出現，安迪與泰瑞將改寫恐龍時代的歷史！
沒有電視的原始時代太無聊？泰瑞教原始人畫畫，山洞壁畫造成新流行！
古羅馬時代的戰車競賽盛大展開，安迪與泰瑞成了戰士的救命恩人！
不但如此，他們還闖入未來世界，數億年後的地球竟然是螃蟹王國？
好康報報瘋狂樹屋的拆除危機，帶來更多的驚喜！繫上時光機安全帶，和安迪與泰瑞展開跨越時空的奇妙旅程！
僅此一檔得獎紀錄?? ?
澳洲書業年度童書獎
ABIA青少年讀物獎
COOL最佳小說獎
產品KOALA最佳小說獎
YABBA最佳小說獎
比利時荷語兒童評審團年度童書獎
挖好康西澳大利亞青少年圖書獎
必買清單
★老師、家長、作家好評推薦
小熊媽（親職教養作家張美蘭）
王文華（兒童文學作家）
李貞慧(水瓶面面／親職作家暨兒童文學工作者)
李偉文（牙醫師．作家．環保志工）
吳碩禹（《遜咖日記單字本》作者）
張大光（故事屋創辦人）
蘇明進（老ㄙㄨ老師、《親師SOS：寫給父母、老師的20個教養創新提案》）
新上市海狗房東（童書推廣與故事師資培訓人）
張智惠（財團法人泰美教育基金會執行長／泰美親子圖書館館長）
陳櫻慧（童書作家暨親子共讀推廣講師／思多力親子成長團隊暨網站召集人）
黃哲斌（媒體工作者）
黃震宇（高雄鳯翔國小老師）
楊恩慈（彰化縣三民國小校長）
蔡淑瑛（兒童文學學會祕書長）
折價卷劉佳玲（桃園莊敬國小老師）
羅怡君（親職溝通作家
書評
傑夫?金尼和戴夫．皮爾奇的書迷會被這本系列首部曲吸引目光……闔家同樂……你知道嗎？這本書會是樹屋裡的好讀本。──〈書單雜誌〉
喜愛傑夫?金尼（Jeff Kinney）的《遜咖日記》系列和林肯?皮爾士（Lincoln Peirce）的《大頭尼》系列的書迷一定會被這本書迷住，孩子的爸媽也會欣賞書中一點也不冷嘲熱諷的幽默趣味。──〈學校圖書館學報〉
長期合作的格里菲斯和丹頓在他們的新書（首版於澳洲發行）運用後設手法書寫，造就了荒唐到無法無天的最高境界。安迪和泰瑞這對年輕哥倆好在孩童夢想的樹屋裡一起生活，不僅有保齡球球道、鯊魚水槽、擺盪的藤蔓、還有地下實驗室。──〈出版人週刊〉
團購打嗝比賽、噁心生物、以及泰瑞與安迪在書中做出的荒謬決定會讓男孩子特別喜歡。光是殺手美人魚好像不夠看，還有海猴呢。有巨型大猩猩。有巨型香蕉。還有金絲貓歸來？看吧？又蠢又荒謬的好笑。孩子會愛上這本書。──克莉絲．紹爾（Kris Sauer）兒童文學網站書評
有這對才華洋溢二人組出了名的冷面笑匠式幽默和不同凡響的插圖搭配，好笑、瘋狂、愚蠢、又亮眼，安迪和泰瑞創意無比的手法讓書迷偷瞄不失望。──兒童書本網站書評
本書能看到安迪（作者）和他的最佳拍檔泰瑞（插畫者）努力想讓他們的新書準時交到出版商手中。對他們而言不幸的是（對我們來說是幸運），所有各種事件紛紛跟他們唱反調。有蔬菜大戰和魔法咒語。還有會謀害爸媽的蔬菜，但得指出的一點是本書裡沒有任何爸媽出場。爸媽很少參與安迪的莽撞冒險。讓作者自己成為書中主要角色的決定很有趣──算是一種自導自演式的幽默。──紐西蘭書商網站書評。
商品訊息簡述:
作者： 安迪‧格里菲斯
新功能介紹- 原文作者： Andy Griffiths
- 譯者： 廖綉玉
- 繪者： 泰瑞‧丹頓 Terry Denton
- 出版社：小麥田
新功能介紹 - 出版日期：2016/12/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
共享經濟變廢鐵 oBike欠北市逾700萬清除費
你有騎過共享單車oBike嗎?它屬於無樁式的租借方式，沒有定點擺放，卻淪為停車亂象，尤其在它的公司宣布停止營運後，大量oBike被廢棄在大街小巷，北市府下令清除，也讓停管處宛如單車墳場，而背後還積欠了七百多萬的處理費用，沒有下文，讓共享經濟成為一堆髒亂廢鐵。
記者詹舒涵：「也許大家還有印象，舒涵手中牽的這輛黃色單車，就是當初在去年六月份，停止營運的共享單車oBike，現在停止營運之後，單車成了龐大的廢棄問題，我們就來看一下旁邊，北市府花了兩個月的時間，清出了五千多輛的廢棄單車，而且背後還有這間oBike公司，欠下龐大的管理費用以及拖吊費用。」
原本預計五月就要完全清除，但到了六月的今天，我們還是可以看到環保局車輛，陸續載回各地區廢棄oBike。
環保局人員：「(亂停)在亭子下旁邊啊，亭子下(很多嗎)對很多。」
看到在短短十分鐘內，就有三輛車陸續從石牌內湖等地區，把車輛載回而過去obike在營運高峰期，曾大量灑車在台北市投下8千輛自行車，對比現在宛如單車墳場的堆棄，令人不勝唏噓而積欠的處理費用，交通局表示只能依法追討，但oBike經營方目前已經失聯。
北市交通局科長王湮筑：「目前截至到六月三號為止，移置費用大概五十七萬左右，那保管費用大概675萬左右，合計起來大概734萬左右了。」
看得出爛攤子可不小，但這是否代表共享經濟退燒呢，其實以類似的共享運具來看，共享機車WeMo成軍兩周年，成功突破一百萬次騎乘數，更在今年四月進駐新北，經營成效顯然不錯，北市交通局就認為管理才是癥結，共享機車汽車都有既定牌照，對於共享單車去年新的管理辦法上路後，也增加許多規定。
北市交通局科長王湮筑：「(之後)劃一些服務區給他們去做停放，再來的話就是使用權利金，因為你使用了道路去做營運，那我們需要跟你收取一點使用權利金，再來的話就是說在你的營運計畫，你要告訴我你怎麼調度，不是車子丟了就不管。」
確實共享經濟要能運作，很重要的是背後管理，以單車族林先生來說，因為家裡跟公司很近，幾乎每天騎車通勤，在鏡頭前也談到他對oBike的看法。
單車族林于舜：「常常有被丟在草叢中啊，或者是在人行道就是沒有停在這個，單車應該要放的位置或者是說甚至，原本停好的腳踏車也被搬走。」
所以如果要騎共享單車，還是會選擇YouBike這種有樁式，定點取車定點還車的方式，而確實YouBike的使用率相當亮眼，平均每天一台車，服務12人次，是否是台灣的YouBike已經太完善，所以沒有其他共享單車發揮空間呢，學者認為其實還是有一定需求。
逢甲運輸管理系副教授李克聰：「譬如說好了我們住的大樓，如果有公共停車的空間，我們規劃一小塊然後我們採用預約式的，早上的時候我們就大概有六部車，會被使用然後當天晚上的時候，我們的無樁式的公共自行車，就可以投放五到六部的車，在我們社區的公共停車空間當中。」
除此之外學者也建議，未來如果想要發展共享單車，應該要朝社區合作來運行。
逢甲運輸管理系副教授李克聰：「因為無樁式的缺點就是，它很容易被人家移動，然後它很難有一個合理合法的停車空間，所以這抗漲團購人氣產品個就必須要加以興建，甚至加以規範。」
交通運具共享經濟，在思慮不周淪為一堆廢鐵，該如何發揮實際作用，就看後續投入市場，政策如何配套規劃。
違建拆除收費 新北市府4度叩關 籲使用者付費 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市違建全國最多，目前拆除費用由全體市民埋單，市府屢推屋主付費卻未過關。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新北市府推動違限時商品比價建拆除收費，今年再向議會叩關，過去從前台北縣長周錫瑋年代開始送案，迄今已省錢方法是第4次，否則每年約3500萬的拆除預算網友超推人氣產品排行榜都由市民埋單。工務局表示，目前全台僅台北市執行收費，不過議案並未送議會，而是以行政命令發布。網購人氣商品從周錫瑋執政時開始送案的「新北市強制拆除違章建築收費自治條例」，新北前市長朱立倫任內也送案2次，但議會都未排入優先審查法案，最後無法進入大會審查，每位縣市長任內都會送1次，到市長侯友宜任內已是第4度叩關。. } }); } 工務局表示，先前拆除中和違建，一次就要30萬元，依營建署調查全台列管違建有67萬件以上，其中新北市違建全國最多超過18萬件，約占27.4%，每年投入龐大經費拆除違建，卻由全體市民埋單，並不公平。去年2月一口氣拆2500戶以上，11月、12月也近1500戶，每月也都執行數百戶拆除案。「違建戶太多，表態真的有壓力。」一位中生代議員坦言，人人都知道違建是屋主的錯，不該由全民承擔，但想想新北有150多萬戶，其中違建就有18萬戶，等於平均10戶就有1戶違建，「這還不包括沒被檢舉列管或正在蓋的違建，違建被拆已經很嘔，如果還要付費，講白了這就是地雷，誰碰誰炸誰就死」。市府曾考慮比照台北市模式處理，但內部認為如果過去從未送案或許可行，既然已經送案，卻改以行政命令發布，恐怕會導致府會關係生變，先前垃圾袋降價就曾讓府會關係一度緊張，如今不宜再添變數，只能繼續送議會審查，再設法遊說議員支持。
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